Če imaš pravo znamko avtomobila start stop sploh ni nadležen. Pri meni mora biti izpolnjenih okoli 10 pogojev, da se motor izklopi.
Se pravi ne sme biti motor prevroč ali prehladen. Enako velja za notranjost- ko ni ohlajena ali ogreta start stop ne dela oz. ko je na Hi ali Lo. (zaradi notranje temp. tudi prekine start stop funkcijo in zahteva od voznika, da stisne sklopko, da lahko ohladi notranjost). Potem lahko spustiš sklopko in motor se ne bo izklopil, ker nisi dosegel hitrosti vsaj 3km na uro.
Ko nisi pripet z varnostnim pasom enako ne dela, potem, ko je slab akumulator oz. njegova temp. pod 5 stopinjami in tudi, če je zunanja temperatura pod -20 stopinj ali nad 40 stopinj cenzija. Potem pa še npr. v koloni, če ne presežeš hitrosti vsaj 3km potem je start stop izklopjen. Enako velja npr. če zaženeš motor pri odprtem pokrovu motorja potem ti start stop ne deluje dokler ne izklopiš motorja. Pa še nekaj je teh pogojev.
Hahahaha, kar pomeni, da ta start - stop skoraj nikoli ni v pogojih uporabe. Zaračunajo ti pa pri dražjem avtu drago to opcijo.